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丸山ダム、プチツーリング

家の仕事を終え、午後から少しだけ走ってきた。
V7 Classicに乗っていたころ定番練習コースだった丸山ダムへ。
東京に行っていたから、ここへ行くのはかれこれ5年ぶりくらいだろうか?

迷いなく高速に乗って、小牧J.Cから中央道へ、土岐I.Cまでバビュン!
このあたりの区間は、高速でもアップダウンありコーナーありで、下道ワインディングでは味わえない良い練習になる。

土岐I.CからR21を北上し、鬼岩を過ぎてしばらくして右折、井尻八百津線へ、丸山ダムへ向かう。
この道は交通量もごくわずかで気持ちよくそれほどタイトではないワインディングが楽しめる。
路面もよく、片側1車線確保されて、交通量も少ない道って贅沢だなぁと、関東平野から帰ってきた身としてはヒシヒシとありがたみを感じる。
この時期、さすがに陽が当たらない場所はウェットだったが、9割はドライ、塩カルが若干気になったが、気持ちよく走れた!

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↑「新小和沢橋」より丸山ダム

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↑元祖「小和沢橋」に併設された新しい道路より

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信じられないが、昔は6tまで車両が通れたようで、その後、大型車通行不能 → 普通貨物車以上通行不能 → 車両通行止めとなり今に至っているようだ

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往路が気持ちよかったので、帰りも同じ道で。

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↑R21土岐I.C手前にある「道の駅 志野・織部」近くの交差点にあるモニュメント

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↑なぜバイクなのか?調べたけどわからない・・・
(ブロンズでもなく、陶彫というのが陶器の町らしい)


Griso 8Vは快調そのもので今年の走り収めができそうダ^^v




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by akishinogg | 2020-12-28 00:19 | ツーリング | Comments(0)  

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